di Vincenzo ConteIl 2014 di Metauto Magazine si chiude con una carrellata di nuovi modelli: dalla nuova Golf alla Skoda Octavia alla Mercedes-Benz Classe B (senza dimenticare il nuovo Iveco Daily, di cui abbiamo parlato nello scorso numero). Molte novità, quindi, che testimoniano il momento positivo del settore del metano per autotrazione nel nostro Paese e più in generale in Europa.

prova: Skoda Octavia G-TEC
dicembre 2014

di Piero EvangelistiDopo la Citigo, Skoda allarga la sua gamma di auto a metano con la nuova Octavia, sia berlina sia wagon. Di base c’è la piattaforma MQB, progettata per inserire i serbatoi del gas senza togliere spazio al bagagliaio.Il risultato è molto interessante e dà grandi soddisfazioni a chi la guida_

saloni automobilistici
dicembre 2014

di Piero EvangelistiLandi Renzo ha inaugurato un avveniristico Centro Ricerca e Sviluppo per lo sviluppo di tecnologie future, investendo 30 milioni di euro e mantenendo fede alla propria filosofia aziendale basata sull’innovazione

veicoli commerciali
dicembre 2014

di Gennaro SperanzaDal 25 settembre al 2 ottobre si è svolta la 65esima edizione del Salone Internazionale di Hannover (IAA), la più importante esposizione europea di veicoli commerciali e industriali. Fiat Professional ha svelato il nuovo Doblò e il nuovo Ducato, anche nelle versioni a metano

il metano nell'arte
dicembre 2014

di Stefano MiglioreLa storia del metano al cinema parte da molto lontano, addirittura dagli anni Quaranta, con una serie di documentari realizzati da eni e Istituto Luce. Da allora il metano è comparso di quando in quando in film molto diversi, anche negli Stati Uniti

il metano nel mondo
dicembre 2014

È stato presentato al Salone di Parigi il primo motore a metano sviluppato direttamente da Hyundai: il nuovo 1.4 T-GDI, montato sul prototipo i30 a metano, sviluppa 117 cv con una coppia massima di 206 Nm.

i paesi del metano
dicembre 2014

di Leonardo TancrediL’India contende alla Cina il primato economico tra i paesi emergenti. Ma la crescita economica ha portato anche gravi problemi di inquinamento per i quali l’uso di veicoli a metano rappresenta una soluzione efficace e pronta per l’uso

prova: Golf TGI BlueMotion
dicembre 2014

di Stefano PanzeriAnche Golf si è convertita al metano. La best seller di casa Volkswagen, infatti, ha oggi in gamma anche una motorizzazione a gas naturale, con i pregi usuali di questo modello e la possibilità di ottenere grandi risparmi nella spesa per il carburante. Ridotte anche le emissioni di sostanze nocive

prova: Mercedes-Benz Classe B NGD
dicembre 2014

di Piero EvangelistiAnche per la nuova versione della sua Classe B, Mercedes-Benz ha previsto una motorizzazione a metano. La versione a gas si chiama NGD, e cioè Natural Gas Drive, ed è ricca di dispositivi tecnologici per l’assistenza alla guida. Con il metano i costi di gestione si riducono notevolmente

aftermarket
dicembre 2014

di Stefano PanzeriLandi Renzo ha inaugurato un avveniristico Centro Ricerca e Sviluppo per lo sviluppo di tecnologie future, investendo 30 milioni di euro e mantenendo fede alla propria filosofia aziendale basata sull’innovazione

eventi internazionali
dicembre 2014

di Gennaro SperanzaSi è conclusa con successo la quinta edizione della “NGV Europe International Show and Workshop”, il più importante evento europeo dedicato alla promozione del metano per i trasporti, tenutosi a Bruxelles dal 7 al 10 luglio scorsi. L’iniziativa ha chiamato a raccolta rappresentanti delle istituzioni europee, fornitori di servizi, delegati di industrie e case automobilistiche

buone notizie
dicembre 2014

Il biometano, l’unico carburante alternativo che l’Italia può produrre da sé e che si ottiene dal biogas, è il grande protagonista del settore energetico italiano. L’Autorità per l’energia e il gas e il Gse, il gestore dei servizi energetici, ne stanno definendo le regole tecniche per la produzione e l’utilizzo.

incentivi
dicembre 2014

di Monica Dall'OlioLa questione incentivi è sempre all’ordine del giorno. Le novità si susseguono velocemente, con il biometano a fare da protagonista. A livello locale, poi, l’attenzione in alcune regioni è ancora alta ed i bonus in vigore non mancano

normativa
dicembre 2014

di Flavio Mariani - eniLa scorsa estate è stata approvata e formalmente pubblicata la nuova versione (Revisione 3) del regolamento ECE ONU R 110 che ora include anche i requisiti per l’omologazione dei veicoli a GNL. Si tratta di un passo decisivo ed importante per la crescita globale del settore dei veicoli a gas naturale, nel breve e medio termine, considerato l’interesse crescente riscosso dai veicoli a GNL