Metauto n° 25 – maggio 2016

di Vincenzo Conte...si parla sempre più spesso di car sharing, car pooling, incentivi alle auto elettriche, ecc. Da convinti metanisti, però, non possiamo fare a meno di ribadire l’importante contributo che potrebbe essere apportato dai veicoli a metano per diminuire l’impatto ambientale dei trasporti su strada.

prova: Volkswagen Caddy 1.4 TGI
maggio 2016

di Roberto MazzantiLinea più aerodinamica, ma tanto spazio a disposizione per merci o passeggeri pur conservando dimensioni compatte (4,50 metri di lunghezza) per muoversi con disinvoltura nel traffico urbano. Oltre a complete dotazioni elettroniche per la sicurezza e l’aiuto alla guida, la quarta generazione di VW Caddy ha ricevuto in dote un cambio automatico a doppia frizione DSG a 6 marce. Calano cilindrata e consumi, ma aumenta la velocità a metano: 174 km/h

viaggi a metano
maggio 2016

di Silvia De Santis“Paris n’est pas une autoroute”, Parigi non è un’autostrada. Perciò, entro il 2020, diesel bandito dalla capitale e divieto di circolazione dalle 8 alle 20 per i mezzi inquinanti immatricolati da più di nove anni. Benvenute, invece, auto elettriche e a metano

di Mino De RigoCon tredici terminali di rigassificazione tra attivi e in costruzione, la nazione iberica, già capofila europea nelle politiche energetiche centrate sul Gnl, si propone come porta d’ingresso privilegiata del gas in Europa

di Gennaro SperanzaNel comune di Casatenovo, in provincia di Lecco, è stata inaugurata la prima stazione di rifornimento di metano liquido (GNL) per autotrazione in Lombardia. È la prima ed unica nella regione, la terza in Italia, ed è stata interamente studiata per rifornire i mezzi pesanti. Si aggiunge così un altro tassello nel processo più generale di sviluppo del network italiano di impianti GNL

di Beatrice SelleriSono dodici i mezzi pesanti alimentati a metano liquido che viaggeranno sulle strade della Lombardia grazie all’impegno di Sanpellegrino e del Gruppo Maganetti con l’obiettivo di creare un servizio di trasporto su gomma sostenibile

di Monica Dall’OlioIn 674 Comuni italiani privati cittadini e aziende usufruiscono di incentivi alla trasformazione a gas di vetture e veicoli commerciali leggeri.

di Flavio MarianiL’evoluzione normativa che ha caratterizzato il settore del metano per autotrazione nel nostro Paese negli ultimi anni è giunta, sotto le pressioni degli operatori di questo settore, a prevedere anche la possibilità di fare rifornimento in modalità self service. Vi sono però ancora importanti limitazioni che ne frenano la diffusione

di Stefano Panzeri Al BioMetano Day, promosso dal Gruppo FCA, sono stati esposti i benefici di questo carburante di derivazione biologica, che può apportare importanti vantaggi al settore automobilistico, soprattutto in termini di riduzione delle emissioni

prova: Škoda Citigo 1.0 G-TEC
maggio 2016

di Piero EvangelistiLa piccola boema è una cittadina ideale. Con il motore a benzina-metano da 68 CV conserva intatte l’agilità e la maneggevolezza. Lo spazio a bordo non è penalizzato dal montaggio delle bombole del gas. Sicurezza a cinque stelle!

di Stefano MiglioreAnno 1967. Da qualche parte, nel mondo, decolla il primo Boeing 747, 400 milioni di persone assistono alla prima trasmissione in mondovisione. In Iran siamo invece nell’anno 1344, 626 anni indietro rispetto al nostro calendario. Così ci avverte, con la sua voce fuori campo, Bernardo Bertolucci, nella sua prima e unica opera documentaria, una trilogia intitolata “La via del petrolio”

flotte aziendali
maggio 2016

di Gennaro SperanzaLe prospettive di diffusione del metano, utilizzato come carburante per l’autotrazione, sono sempre più promettenti all’interno del settore dell’autotrasporto. A dimostrarlo sono i recenti sviluppi dell’autotrazione pesante a GNL (metano liquido), le costanti sinergie tra Case costruttrici di mezzi pesanti ed operatori logistici e alcune interessanti sperimentazioni

paesi del metano
maggio 2016

di Leonardo TancrediSecondo Eurogas la ripresa economica e la novità del GNL contribuiscono a far crescere il mercato europeo del gas. L’Ucraina continua a giocare un ruolo centrale nei piani europei per la sicurezza energetica, nonostante la Russia abbia annunciato di voler interrompere entro i prossimi quattro anni la fornitura di gas

metano nel mondo
maggio 2016

di Donata BaselloUngheria: col metano autobus più ‘verdi’ La municipalità di Miskolc in Ungheria negli ultimi anni ha attivato il programma “Smart & Green” per rendere sempre più tecnologici e sostenibili i trasporti e il sistema di riscaldamento delle abitazioni. In questo programma rientra la consegna da parte di MAN Truck & Bus di 75 autobus MAN […]

paesi del metano
maggio 2016

di Leonardo TancrediIl governo boliviano è pronto a investire su impianti e infrastrutture per favorire la diffusione del gas naturale. L’obbiettivo è rendere la Bolivia autonoma dal punto di vista energetico e portare il metano al 50% dei cittadini entro il 2020