Metauto n° 24 – febbraio 2016

editoriale
febbraio 2016

di Vincenzo ConteAlla fine del 2015 ed all’inizio del 2016 un argomento di particolare importanza ha riguadagnato gli onori delle cronache: la qualità dell’aria delle nostre città. Purtroppo, come accade sempre più spesso, le notizie che ci vengono fornite dai mass media non sono positive. Si parla di un numero molto alto di sforamenti nelle emissioni di […]

prova: Fiat Doblò Natural Power
febbraio 2016

di Piero EvangelistiHa da poco conquistato il titolo di “Light Van of the Year” 2016: il nuovo Fiat Doblò Cargo si distingue per qualità di guida e comfort, capacità di carico, solidità e robustezza. Nella versione Natural Drive, poi, grazie al metano si risparmia e si inquina di meno

tecnologia
febbraio 2016

di Mino De RigoGas naturale liquido e biometano non sono più solo due risorse importanti in prospettiva ma possono già da oggi assumere un ruolo di primo piano nel quadro delle fonti energetiche. Il mercato attende di mettere il turbo

focus / 1
febbraio 2016

di Nicola VenturaIl numero di distributori di metano nel nostro Paese ha ormai da tempo superato quota 1.000, e si avvicina velocemente ai 1.100. Vi sono però ancora zone poco servite, soprattutto al sud Italia. Qualcosa si muove per i distributori autostradali. Anche il GNL raccoglie consensi

di Monica Dall’OlioSul podio delle più trasformate in after market troviamo la Fiat Punto, seguita da Fiat Panda e Lancia Ypsilon. Le più acquistate già offerte dalla casa con impianto a gas naturale sono invece Fiat Panda, Volkswagen Golf e Fiat Punto. A parte la tedesca, a primeggiare sono i modelli del gruppo FCA

paesi del metano / 1
febbraio 2016

di Gennaro SperanzaUn nuovo provvedimento del governo americano, mirato ad agevolare economicamente i veicoli a metano, e la scommessa di alcuni fra i più importanti costruttori automotive (FCA, Honda, Toyota) di puntare in Usa sul metano nei trasporti pesanti. Sono questi alcuni dei segnali che potrebbero schiudere orizzonti di crescita per il comparto americano del metano per autotrazione

di Monica Dall’OlioNessuna sorpresa sotto l’albero per gli automobilisti italiani. Ma chi va a metano può sempre contare su risparmio e libertà di circolazione, anche quando scattano le limitazioni al traffico. E non ci pare poco. Poi per molti, ma non per tutti, ci sono gli incentivi e le agevolazioni locali: contributi, sconti su bollo, sosta e permessi

focus / 3
febbraio 2016

di Flavio MarianiCirca 30 anni fa il settore dei veicoli a metano iniziava a diffondersi in un novero crescente di paesi, sull’esempio italiano. Il traffico era in forte crescita ovunque, e la molla ambientale era, insieme a quella economica, tra le ragioni principali di questa diffusione. Già allora la trasformazione a metano riduceva drasticamente le emissioni dei veicoli

di Vincenzo ConteIl settore del metano per autotrazione ha vissuto anni di crescita intensa, non solo del parco circolante, ma anche del numero di distributori. Quali sono le prospettive per il futuro? Di questo, e non solo, abbiamo parlato con Andrea Nobile, vice president clienti multisito, gare e metano per autotrazione di eni spa

prova: Opel Zafira Tourer ecoM
febbraio 2016

di Piero EvangelistiOpel Zafira Tourer ecoM resta un modello di riferimento, un benchmark come combinazione fra spazio ed economia di esercizio premiato per il quarto anno consecutivo come minivan più rispettoso dell’ambiente in un importante contest tedesco

cultura
febbraio 2016

di Stefano MiglioreUna studentessa e il suo angelo custode, un cortometraggio coraggioso che fa del pastiche un segno riconoscibile degli anni Ottanta, periodo di crisi per il cinema italiano. Complice la diffusione delle televisioni, molte sale furono costrette a chiudere o a diventare a luci rosse. Anche un cortometraggio sul metano può aiutare a cogliere lo spirito di quegli anni…

viaggi a metano
febbraio 2016

di Nicola VenturaAttraversare quasi tutta l’Italia per provare a sfatare i miti che accompagnano i lunghi viaggi con un’auto alimentata a metano. E’ questo l’obiettivo di un viaggio da Palermo a Milano a bordo della 500 EcoAbarth con impianto Cavagna/Bigas a metano reduce della premiazione, nella splendida cornice di Taormina, per la conquista del quarto Campionato Italiano Energie Alternative consecutivo

flotte aziendali
febbraio 2016

di Gennaro SperanzaRinnovare l’intera flotta dei mezzi medi pesanti attraverso l’acquisto di veicoli ecologici, confermando l’impegno a ridurre le emissioni di CO2 nell’ambiente. È questo uno degli obiettivi cardine di DHL Express Italy, azienda leader nel settore della logistica e delle spedizioni espresse, che ha riconosciuto in Iveco il partner ideale per stipulare un importante accordo per il trasporto sostenibile

metano nel mondo
febbraio 2016

Per combattere l’inquinamento dell’aria, molto alto nella città di Madrid, il governo promuove attivamente l’uso del metano per autotrazione. Il 2016 è iniziato con l’acquisto di 170 autobus a gas naturale che entreranno in funzione gradualmente durante l’anno. Il primo autobus a metano fu introdotto nella flotta pubblica della capitale nel 1994. Attualmente sono 1.271 i veicoli pesanti a metano: 793 autobus, 459 camion per il ritiro dei rifiuti urbani e 19 vetture

di Leonardo TancrediIl nuovo governo argentino conferma il suo interesse per lo sviluppo del metano nel Paese. Il forte divario di prezzi rispetto ai combustibili tradizionali convince sempre più automobilisti a passare al gas naturale, soprattutto in un periodo di incertezza economica